第237章 你比刘易斯还差了些东西（2/2）
这时候，身后传来一阵声音：
“恭喜啊！你已经看到了世界冠军的曙光。”
维斯塔潘颇为感慨，他声音有几分沙哑，心里思绪颇多。
在吴轼威廉姆斯前，没有人预料到2015f1连续剧会朝着这个剧本发展。
昔日的好友，就快要功成名就，成为名宿了，维斯塔潘感慨之余也在想着自己什么时候能够达到这个高度。
“赛季才刚刚过半，后面的事情谁说得准呢？”
吴轼想到这半个赛季以来，经历堪称梦幻。
即使威廉姆斯有着他的加入，让车辆在调校上更加具有优势了。
但是能够对抗梅奔，那是因为他运气相当的好。
像是摩纳哥和西班牙两场大奖赛，他均是意外夺得冠军。
维斯塔潘嘟嘟嘴，道：
“今天的失误毁了我的比赛，我总是感觉到奇怪，为什么你可以压榨出那么多性能，我却不行？”
呦，原来不是专门来恭喜的，是来找安慰的。
但咱俩是什么关系，吴轼果断说道：
“那就多练。”
实际上，任何车手都是有成长曲线的，能够到f1就具备十足竞争力的，年龄一定不会太小。
像是潘子未满18岁就来到围场，虽然不断犯错误，却比许多完全不放错误，只是稳定的慢的车手好多了。
在f1围场里的压力是非常大的，大部分人连应付普通的工作和小老板都身心疲惫。
更别说在这种连轴转，身上扛着几十上百甚至上千人的目光时所产生的压抑感。
吴轼是因为有过经验，能够快速适应，而维斯塔潘.
搞忘了，他爸给他的压力已经够大了，这家伙是个抗压狂魔。
不过今天潘子照过来，显然心里还是有着负面情绪的。
朋友损完人，也会认真安慰。
“你很年轻，所以你也会很想证明自己，这一点我们都一样。
“可是比赛就是这样，你越急躁，越没法跑好。
“但我们也不应该保守行事，还是要尽可能大胆去跑，不大胆去跑，怎么知道极限在哪里呢？”
刚刚从低级别方程式升级到f1的车手都会经历一个适应期。
低级别方程式的下压力和f1比简直就是小巫见大巫。
所以在驾驶f1的时候会有反直觉的要求——弯速有时候要尽量快。
现在的空力车已经是这样，等到地效时代，弯速会更加恐怖，到时候还需要车手重新去适应。
面对这种反直觉的操作逻辑，车手需要克服非常多的障碍才能自圆其说。
毕竟，在尝试出极限之前，你也不知道再快一点的话，先迎来的是下压力不够打滑，还是抓住地面顺利过弯。
维斯塔潘在这方面的表现已经足够优秀。
他点点头，理解吴轼说的话。
他从来没有限制自己的，他在赛车上的胆子非常大。
对于这番说辞，他也不认为吴轼是在优越什么，反而觉得这是吴轼仍旧把他当成同一层级的车手才会说的话。
潘子的好胜心非常强，他不会轻易认输，他有着自己的判断逻辑。
现在他面临两个巨大的问题，一是对赛道的熟练度不够高，二是对车辆的极限了解不够到位。
如果解决这两个问题，以小红牛的情况，不说拿到和威廉姆斯一样的成就，多拿十几甚至几十个积分是没有问题的。
“有道理，是该多练，你在比赛外，应该天天在开模拟器吧。”维斯塔潘反问。
“咳”看到潘子认真的神色，吴轼咳了声。
“不过我依然很好奇，最后的时候你为什么能够超过刘易斯？
“我看过你轮胎，比汉密尔顿磨损更严重，对于跑在湿润地面的半雨胎来说，这是很奇怪的。”
吴轼揉了揉下巴，说道：“还记得我们那次在雨天开房车吗？”
“当然记得。”维斯塔潘点头。
“稍微超出失控临界点，会让车辆更快加速，因为这中间是没有延迟的，但是会更加损耗轮胎。”吴轼说道。
“.”
维斯塔潘沉默不言，看了吴轼很久才说道：“稍微，超出，失控临界点？”
这一串话放在一起真是人能做到的吗？
“这就是我的理解。”吴轼耸耸肩。
“我会去试试。”
“还有，如果你总能找到抓地力最好的地方，你的消耗自然就总是比对手更多。
“当然，速度也会更快。”
吴轼说出了更实际的情况。
维斯塔潘再度认真点头，他的驾驶技能还在成长过程中，对于赛道的理解还没有成长到日后那般恐怖的程度。
两人继续交流了会对于赛道的心得，那边刚刚完成采访的头哥回过头来道了声恭喜。
吴轼祝贺了头哥。
阿隆索今年真的太难了，直到赛季中期才拿到一个积分。
对一位世界冠军来说，这简直没法说
在这站之前，围场里除了马诺两位车手外，就他阿隆索顶着个零蛋了。
马诺的情况大家都知道，已经是跑在f1赛场的f2了，能够完赛就已经万事大吉。
因此可以说，现在也就头哥没有拿到积分。
虽然已经功成名就，这种情况依然让阿隆索撇嘴直摇头。
几人聊了会后，就回各自的p房了。
不久，马萨回来。
他脸上沮丧，恭祝吴轼获得冠军后，就没说什么走了。
吴轼感觉有些莫名其妙，看起来马萨好像不太想跟他说话。
乔纳森这个时候将吴轼喊道单间里，将比赛期间发生的情况告诉了他。
听完乔纳森的讲述，吴轼还真不知道比赛中段发生了这样的事情。
“谢谢你！”他真诚道。
如果真由策略组直接下达车队指令，会把他摆在一个不太好的位置上。
显然当时克莱尔也是犹豫了的，如果没有乔纳森出面，大概率是要按照策略组说的去做。
说到底，保马萨可以保车队总积分，这对于威廉姆斯来说也是非常重要的事情。
“你现在和刘易斯比，身上还差了一样东西，你知道是什么吗？”乔纳森问道。
吴轼一怔，摇摇头。
“决断，主动的决断，进站换半雨胎，是汉密尔顿自己决定的。”乔纳森说道。
吴轼沉默，当时他是怎么想的？
他在全力控制车辆，想着下雨前先将老汉超越，然后带开。
只是如果他真的提前完成了超越，并且带开。
那么在关键的43、44圈中间，他会主动进站吗？
答案大概率是不会，他没有主动去判断半雨胎和干胎当时在场上的差距。
更重要的是，他会非常担心雨水问题，认为车队会把控的更加问题。
所以，到了那个时候，他将和罗斯伯格一样，再度被汉密尔顿用战术打个错不及防。
“呼。”
吴轼深吸口气，也是意识到了这场比赛能赢，乔纳森提前准备和及时指令非常关键。
“我知道你很疲惫，最后几圈要不是车还在动，我都以为你已经睡着了。”乔纳森继续说道。
“.”
“但有时候，你需要给我足够多的信息，策略组通常考虑的时整支车队，是由他们的数据支撑的，我需要你给我更多信息。”
乔纳森又着重强调。
今天车队策略组的决策让他意识到，克莱尔之前说的死保吴轼冠军并不是被车队绝对贯彻的目标。
这让他非常担心，所以有些事情要单独和吴轼说个明白。
“你要获得总冠军，能够依靠的只有你自己，你要争取所有能够争取的，这样，其余人才知道你想要什么。”
乔纳森捧着吴轼年轻的脸庞，认真说道。
“我，我明白了，谢谢你。”
吴轼看着乔纳森的瞳孔，从里面只看到严肃。
“不用感谢，如果能带出来一位世界冠军，我想，我也会成为围场里炙手可热的工程师。”
乔纳森脸色一松，哈哈大笑，拍了几下吴轼道：
“收拾下，去好好休息吧，看看你眼里的血丝和苍白的嘴唇，还有这道伤口。
“你的努力和奋斗，也只会有你自己知道，别人只会看你的荣誉，所以有时候，要记得一切以保住荣誉为优先。”
说完，乔纳森离开了房间。
吴轼看着打开的房门，久久不语。
如果在威廉姆斯真的拿到了wdc，那么乔纳森的功劳一定是最大的。
这时候，他想到了威廉姆斯爵士刚刚跟他说的话。
车队在帮他，但并非总会帮他。
他感觉到自己的好运，加入围场就遇到了位如此好的赛道工程师。
要知道，并非所有赛道工程师都会和车手沟通得这么多。
特别是对于年轻车手来说，有时候还需要主动和赛道工程师搞好关系，才能得到对方的全力帮助。
更有甚者如法拉利之后的些赛道工程师，比赛时讲一堆废话，赛后到点下班，槽点满满。
淋浴后，吴轼泡入冰池里，头枕在水桶边上，一闭眼就感觉脑子有些重，几乎完全要睡过去了。
决断？
自己才是自己的靠山.
乔纳森说的这些他其实应该明白的，只是队内的氛围让他忘了在马戏团的事情。
现在看来，威廉姆斯队内还是存在问题的。
这是个显而易见的事情。
任何一支车队在无法争冠的时候，不管多大的问题也会被一带而过，不受关注。
所以给大家的感觉就是小车队内部好似没有太大问题。
但只要将车队甩到争冠行列，那么哪哪儿都是问题了。
今天威廉姆斯决策组的策略，如果不是争冠，那么大家都会理解，团结的队内关系嘛。
只是一旦摆在了争冠面前，这就是在整活！
还剩下十场比赛，他和汉密尔顿和罗斯伯格的分差远远不够。
匈牙利、比利时、日本、巴西.以及阿布扎比。
这辆白色战车，能够扛起wdc的重量么？
(本章完)