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第254章 引擎坏了(2/2)

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不过威廉姆斯的策略组考虑到罗斯伯格长期处于车阵之中,并且多次进攻了马萨,肯定更多消耗了轮胎。

而前排几位巡航的车手之间相隔都有数秒钟。

特别是现在汉密尔顿与吴轼的距离已经拉开了足足10秒钟。

吴轼前方的空气非常干净,现在基本上等于是在第二的位置领跑。

没有受到脏空气的影响,他的轮胎状况自然维持的非常好。

马萨倒是需要考虑这个问题,策略组很快给出了答案,下圈进站。

只是罗斯伯格的出场圈速度不错,等到马萨3.6秒换胎出来,直接被undercut掉了。

“罗斯伯格现在超越了马萨。”

乔纳森将这个消息告诉了吴轼,意思也很明确,在之后的比赛中,马萨可能帮不到他什么忙了。

“copy,我们的进站策略是怎么样的?”

“我们需要关注刘易斯和塞巴斯蒂安。”乔纳森说道。

说完后,等到第26圈,法拉利那边才有动作。

威廉姆斯车组注意到他们在做换胎准备后,立马召回吴轼。

事实上这套旧软胎已经跑了二十大几圈了,早该换胎了。

所以威廉姆斯也没有管法拉利是否在进行进站欺诈,直接下达了指令。

吴轼在第26圈尾转入维修区,落后他2.6秒的维特尔紧紧跟随。

显然,法拉利没搞电信诈骗,维特尔也确实到了换胎的时候。

乔纳森知道这次换胎非常关键,所以从p房里走了出来,看着换胎团队。

克莱尔也有些担心,只是她作为副领队,倒没有出门去看几人。

她也怕给这些人太多压力,反而导致换胎失误。

露易丝更不可能被允许出去看,只能在p房里看。

嗤呀!

吴轼的停车一向这样,非常准确且迅捷,他总能在最后一刻停在框中。

如果有研究过吴轼的进站,就会发现他相较于其余车手,总是会更加节省时间。

毕竟不同车手在把控维修区入口到限速线这段距离的速度水平是不同的。

吴轼总能够极限地利用这段距离去维持速度,然后在进入限速区后立即限速。

这本身也是车手能力的差别。

吭哧!

每天都要进行换胎训练的车组,换胎已经成为了一种本能。

2.9秒!

这样的训练果然是有效果的,这次换胎就进入了三秒之内。

克莱尔看到后,瞄了眼马萨的车组。

带着头盔坐在电视机下的机械师们感觉后背微微发凉。

吴轼稳稳将车开了出去,没有甩尾,没有任何激情的动作。

因为即使后面进来的维特尔,换胎时间仅仅只有2.4秒,也依然无法对吴轼产生威胁。

两个人从维修区里出来,位置没有发生任何变动,他们依然分别是第二、第三名。

前面的二十几圈,三位车手已经拉开了足够的距离。

这也是他们能够将一套软胎坚持到二十五六圈才选择换胎的原因。

第27圈,汉密尔顿也选择了进站。

因为拉开的距离足够,也不用担心吴轼的undercut。

如果吴轼一圈能追上10秒钟,那么需要考虑的恐怕是威廉姆斯这辆车是否有问题了。

汉密尔顿稳稳地居于第1位,让威廉姆斯之前准备的所有策略都成空了。

不过对于威廉姆斯来说,稳住吴轼第二的位置也是相当不错的结果。

前排的比赛随后进入了枯燥期。

罗斯伯格还在不断的追击维特尔。

只不过他更早换胎,随着轮胎的损耗,恐怕没有那么好追上并超越维特尔。

等到第38圈的时候,吴轼遇到了不让蓝旗的纳斯尔。

这导致他和维特尔的秒差一度被拉近到一秒多钟。

最后他过了纳斯尔之后,就在tr里抱怨这位车手的操作。

乔纳森没有安抚,等了半分钟后,才说道:

“他一视同仁,把塞巴斯蒂安也挡了半圈。”

兵哥听到威廉姆斯的tr,笑道:

“我说纳斯尔这是干什么呢?想体验一把阻拦前排车手的滋味吗?”

“接连挡了两个人,他只怕要受到一些处罚了。”飞哥也是觉得有趣。

等到第45圈的时候,罗斯伯格依然在追维特尔,现在刚刚进入三秒区内。

而比赛到53圈就要结束了,大概率是难以追上的。

第47圈,维特尔和罗斯伯格的秒差缩小到不到两秒。

这个时候,bono突然让汉密尔顿加快速度。

“这个车队指令是什么意思啊?汉密尔顿现在领先吴轼至少20多秒吧?车队还让他加快速度是为了干什么?测验车辆的极限情况吗?”

兵哥听到这段tr,一连串问题就甩了出来。

这次连飞哥也不知道说什么了。

过了一圈,汉密尔顿以1分26秒672刷新全场最快圈。

“噢!是为了最快圈啊!”兵哥拍手道。

“我感觉目的肯定没有这么单纯,或许是他们在测试改进后的引擎。”

“在正赛里测试?有点东西。”

不过不管如何,比赛进行到这最后几圈,前排的位置已经完全没有任何看点了。

结果第50圈,转播镜头突然给到了罗斯伯格。

只见梅奔尾部冒出滚滚浓烟。

“哎呀!罗斯伯格的引擎坏了!”兵哥惊呼。

“还是你说得对,他们有点东西。”飞哥笑道。

“他们不会真在测试引擎吧?”

兵哥惊讶,连连摇头,刚刚不过是玩笑话了。

滋滋!

然而,转播随即放出了梅奔给汉密尔顿的tr。

“刘易斯,放慢速度,我们需要保护引擎。”

“哈哈哈哈哈。”飞哥乐了。

两人都没有想到梅奔的引擎,在更新后第一场比赛就出现了稳定性问题。

而且在出现稳定性问题之前,梅奔似乎对于他们的引擎非常有自信。

罗斯伯格退赛。

这基本标志着他退出今年的冠军争夺了。

第53圈,这场略显枯燥的比赛结束了。

汉密尔顿两连冠,吴轼两连亚。

比赛似乎正按照梅奔预想的那样去进行。

而比赛结束后的故事反而比正赛更精彩。

吴轼刚刚将车停好,就看到一群穿着红颜色衣服的人横冲直撞。

“噢!恐怖的tifosi!”吴轼惊呼一声。

维特尔作为四冠王,自带热度。

最最最主要的是,维特尔相当于是舒马赫在法拉利的精神继承人。

所以这群tifosi们,复刻了1996年的骚乱,他们涌入赛道,要为维特尔庆贺领奖台。

“是有些恐怖。”汉密尔顿在一旁笑道。

“我们赶紧躲躲吧。”

吴轼和车队人员互拥后,转头就润。

“没想到尼科最后退赛了,我从bono那儿听到他引擎出问题时吓了一跳。”

汉密尔顿跟他一起走向休息室。

“巧了不是!”吴轼笑着回应:“我听到这个消息时,立马有了十足的期待感!”

“哈哈哈哈哈,那有些可惜了,我跑完了比赛。”

汉密尔顿拍了拍吴轼的头盔,哈哈大笑。

看到镜头里冠亚军的互动,大卫有几分感慨:

“在f1的历史中很少看到争夺年度总冠军的车手能够如此和谐。

“或许这在于刘易斯和吴轼身上具有相似性,他们都是f1比赛中的‘异类’。

“他们想要在围场生存下来,要付出的代价远比正常车手要多。”

作为围场老人,大卫知道汉密尔顿在刚刚加入围场的时候,遇到了诸多问题。

他几乎和围场里每一个人的关系都不太好,这自然有他驾驶性格的影响,也有他种族的影响。

汉密尔顿不止一次透露过他在低级别的卡丁车赛事也好,方程式赛事也好,经常受到别的孩子欺负。

那时候,罗斯伯格是他唯一的朋友,只可惜现在.

都穿着白底色队服的汉密尔顿和吴轼勾肩走进过道。

咔嚓!

记者看到这一幕按下了快门。

(本章完)

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