第1001章 B端和G端的机会（1/2）

张静茹保持著职业微笑：

“非常抱歉先生，我们启界品牌秉承公平公正的原则，严格按照订单顺序排队交付，不支持加价插队。

这也是为了保障所有客户的权益。”

她心里清楚，这种看似“不通融”的规定，长远来看，恰恰是维护品牌信誉的基石。

男士点了点头，在张静茹的协助下直接在小程序上下了订单，整个过程不到五分钟。

在张静茹笑著把这个爽快的客户送到大门口时，旁边传来一阵小小的骚动。

一位50出头大叔指著展车，声音洪亮：

“小妹，这车我看了网上的视频，说能自己开？靠谱吗？比我那开了十年的老帕萨特如何？”

张静茹赶紧走过去，耐心解释：

“叔叔，我们的智能驾驶是辅助系统，不是完全自动驾驶，驾驶员始终是需要监控路况並准备接管的。

不过，在高速上或者堵车时，它能大大减轻您的驾驶疲劳。

至於和帕萨特比，那是完全不同的体验了，就像智慧型手机和功能机的区別。”

她一边说，一边示意同事拿来平板，给大叔播放了一段高速noa的演示视频。

大叔看得嘖嘖称奇。

与此同时，用户中心的后台，店长正在接听一个来自总部区域经理的紧急电话。

“......对，订单数据我看到了，非常好！

但总部刚下发通知，要求所有门店严格执行交付流程標准，绝不允许为了赶工而降低交付质量！

尤其是pdi（售前检测）环节，必须百分百检查到位！

第一批车，口碑至关重要，绝不能出任何紕漏！”

店长连连称是，掛掉电话后，立刻召集所有交付专员开会，反覆强调质量和流程。

前台是销售的火热战场，后台则是保障口碑的生命线，两者同样重要。

这样的场景，在全国各地的华兴用户中心不断上演。

销售们累並快乐著，这是典型的“幸福烦恼”。

店长忙著协调试驾车，確保每一组意向客户都能体验到核心功能；

交付专员则已经开始提前学习流程，为即將到来的交付高峰做准备。

在华兴总部，战略投资部的分析师张宇，正將一份初步分析报告递给他的主管。

“头儿，这是我们对m5发布后市场反应的初步分析。除了c端消费市场的火爆，还有一个现象值得关注。”

主管接过报告，示意他继续说。

“根据我们监测到的公开招投標信息，以及一些渠道消息，已经有多个地方政府和大型企业集团在內部討论，將启界m5列入公务用车或高管用车的採购考察清单。”

张宇指著报告中的一页说道。

“原因？”主管言简意賅。

“主要有三点：

第一，品牌形象。华兴作为中国科技企业的標杆，其品牌调性符合公务用车的形象要求，既不张扬，又彰显科技实力。符合公务用车对可靠性和安全性的高要求。

第二，m5的『国產化』属性，尤其是在核心系统和晶片上展现出的自主可控能力，在当前的大环境下是加分项。