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第二百九十八章 参观法拉利车队总部(2/2)

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s2段经过阿斯卡里弯,要找到平滑的过弯线路。

s3段到终点线,要充分利用赛车的极速。”

亚歷克斯在起始线全力踩下油门,v10发动机的声浪瞬间达到顶峰,强大的加速度將他狠狠压在座椅上。

进入第一个减速弯,他按照罗伯特的指导,在150米標誌处开始剎车。

但力度稍显保守,入弯速度偏慢。

“s1段比参考圈慢1.5秒。”

罗伯特的声音传来:“剎车可以再晚10米,力度再重一些。”

亚歷克斯调整策略,在接下来的阿斯卡里连续弯中表现得更加果断。

他精准地切过每一个弯心,赛车在弯中保持著完美的姿態。

“s2段只慢0.9秒!进步很大!”罗伯特的语气中带著惊喜。

最后一个计时段,亚歷克斯大胆地延迟剎车,在帕拉波利卡弯几乎贴著路肩通过。

出弯时他稍微提前给油,导致后轮出现轻微空转,损失了一点时间。

当他衝过终点线时,无线电里短暂沉默,隨后传来罗伯特难以置信的声音。

“这不可能!全场只比鲁本斯·巴里切罗的测试圈速慢2.9秒!”

回到维修区,让·托德亲自帮亚歷克斯摘下头盔。

“2.9秒!”

让·托德指著数据屏幕:“对一个第一次开f1的人来说,这简直不可思议。”

屏幕上详细显示著三个计时段的数据对比:s1段慢1.5秒,s2段慢0.9秒,s3段慢0.5

秒。

“看这里,”

让·托德指著s3段的数据:“你在最后一个计时段只慢了0.5秒,说明你適应得很快。

如果在s1段能找到更好的剎车点,整体成绩会更好。”

亚歷克斯擦著汗:“转向確实是个挑战,特別是在帕拉波利卡那样的低速弯。

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“这就是f1,”

一位工程师插话:“没有动力转向,全靠车手的手臂力量。

一场比赛下来,车手的手臂要承受超过一吨的转向力。”

让·托德拍拍亚歷克斯的肩膀:“你的身体素质很適合开赛车,颈部力量、反应速度、手眼协调能力都很出色。

要不是你的薪酬太高,我真想签你当试车手。”

稍作休息后,亚歷克斯和苏菲·玛索为法拉利车队拍摄了两支宣传片。

这不是法拉利车的代言,而是车队是宣传片,亚歷克斯扮演赛车手,苏菲·玛索变成美女车模,拍摄了两支魅力宣传片。

拍摄间隙,让·托德继续向他们介绍f1的细节。

“每场比赛,车队只能使用两套干胎,一套雨胎。”

让·托德说:“进站换胎通常在2.5秒內完成,这需要整个团队的完美配合。”

“车手在一场比赛中要减重3—4公斤,”

他补充道:“驾驶舱温度超过50度,颈部要承受5个g的离心力,这確实是对人类极限的挑战。

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拍摄结束时,让·托德送给亚歷克斯一个精致的f2001车模。

“隨时欢迎再来,”他说,“你展现了惊人的天赋。”

回程的车上,苏菲·玛索看著亚歷克斯:“我从来不知道你开车这么厉害。那些专业术语,那些技术细节,你好像一听就懂。”

亚歷克斯望著窗外飞驰而过的风景:“当你真正坐进那辆赛车,一切都会变得很自然。

那种人车合一的感觉,很难用语言描述。”

他停顿片刻,接著说:“也许下一部电影,我们可以考虑加入更多赛车元素。

真实的体验,比任何特效都来得震撼。”

苏菲·玛索微笑道:“听起来是个不错的主意。

不过现在,我只想知道你什么时候带我去吃晚餐,我饿坏了。

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亚歷克斯也笑了:“当然,今晚我请客。

毕竟,不是每天都能既见到世界冠军,又开上f1赛车的。”

亚歷克斯和苏菲·玛索参观法拉利总部的消息自然被媒体所得知,当媒体报导之后,还知道亚歷克斯测了圈速之后,车迷们惊讶不已。

让·托德接受媒体採访的时候,对此也是夸讚不已。

“我们知道亚歷克斯在电影里无所不能,他可以开飞机,可以爬悬崖,可以驾驶摩托从火海中衝出去。

但我从来没想到,他在现实里也能做到这些,他强得可怕,简直不可思议。”

让·托德又开玩笑说道:“如果不是亚歷克斯薪酬太高,法拉利车队绝对会请他来当赛车手。”

虽然有恭维的成分,但让·托德的话也证明了亚歷克斯在赛车上確实有天赋。

加上电影里所有的追车戏份都是由亚歷克斯本人亲自完成的,所以亚歷克斯有这个本事也就不足为奇了。

对法拉利车队和f1赛事来说,这是一个藉助亚歷克斯的人气来扩大影响力的时候,对亚歷克斯把而来说也是如此。

或许是受到联动的影响,《珍珠港》在义大利大奖赛这一周北美票房来到2亿9350万美元,全球票房来到9亿1352万美元。

虽然未能实现如同《铁达尼號》那样全球破20亿美元票房的壮举,但这个票房足够让迪士尼满意了。

负责此项目的试金石影业ceo罗伯特·艾格因此升为迪士尼副总裁,並继续执掌试金石影业。

作为麦可·艾斯纳从abc提拔上来的心腹,罗伯特·艾格有望在麦可·艾斯纳之后执掌迪士尼。

而对於功臣们,迪士尼自然也不会客气。

迪士尼不止在票房分帐上特別痛快,还给麦可·贝和亚歷克斯一人包了一个五百万美元的大红包。

迪士尼如此大方,展示了他们在真人电影业务方面的勃勃野心。

一个一线商业片大导演,一个好莱坞乃至全球闻名的超级巨星。如果能绑在迪士尼的战车上,那迪士尼將所向无敌。

因为亚歷克斯还在欧洲做宣传,迪士尼特意推迟了《珍珠港》的庆功宴。

罗伯特·艾格还专门给亚歷克斯打电话,知道亚歷克斯此前自导自演的《爆裂鼓手》

取得巨大成功,他承诺迪士尼可以发现亚歷克斯下一部自导自演的任何作品。

並且承诺,如果亚歷克斯需要,迪士尼可以参与投资,而且投资不设上限。

不得不说,这是相当诱人的条件,很多好莱坞明星都羡慕的顶级待遇。

但亚歷克斯不为所动,因为给他相同待遇的好莱坞大公司太多了。

甚至哈维·韦恩斯坦此前以为因罗素·克劳的事情,和亚歷克斯有点过节,但为了利益哈维·韦恩斯坦都能放下身段。

只不过亚歷克斯不怎么鸟他,毕竟拿到一个奥斯卡影帝之后,对於奖项方面亚歷克斯已经没有追求,哈维·韦恩斯坦对他没有作用。

《碟中谍2》表现也很出色,从八月十一日上映再到九月义大利大奖赛的这个周末,影片一共在北美砍下2亿3928万美元,全球6亿3851万美元票房的成绩。

作为一个续集商业电影,《碟中谍2》是少有的第二部口碑比第一部还要好的电影。

不论是火爆的动作场面和出彩的剧情悬念,亦或者是亚歷克斯招牌的实拍特技,都获得了观眾的一致好评。

此前还有媒体怀疑亚歷克斯是欺骗观眾,说是实拍但其实是cg加部分实景完成拍摄的0

但在《碟中谍2》幕后花絮放出后,这种质疑的声音就没有了。原来亚歷克斯真的开著摩托从火海中衝出来,原来他真的不要命去徒手爬悬崖。

这种不要命的拍摄方式老实说有些夸张了,素来以动作明星著称的施瓦辛格、史泰龙、布鲁斯·威利斯等人都做不到这种程度。

而和他一样疯狂的还有汤姆·克鲁斯,以及来到港岛的喜剧功夫大师杰克·成,这三个人引领了一波好莱坞特技实拍的潮流。

因为观眾確实爱看,也確实喜欢。

但老实说,不是哪个演员都能做到像这三个人一样,有这个胆子的没这个身手,有这个身手的却没这个胆子。

另外一个影响就是,约翰·吴凭藉此片彻底国际扬名,成为好莱坞一线导演。

此前的李安虽然拍了不少电影,也拿到过奥斯卡奖项,但毕竟好莱坞是一个商业社会。商业成绩决定一切。

商业成绩更出色的约翰·吴藉此成为了华人第一大导演,也代表港岛电影人或者说华人帮在好莱坞的势力到达了巔峰。

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