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第84章 精细操作,尽显真本事(1/2)

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拿到轴承,两人立马赶回修车铺。

罗谢豪一路急著赶路,轮轂噪声异常的明显。

很显然,他是生怕耽误了明天用车。

江辉则坐在副驾,时不时叮嘱两句“慢点开,別急”。

不过江辉知道这个时候,说再多安慰的话,都不如行动来得有说服力。

所以车刚停稳车,江辉就立马下车。

“师父,我跑了几个地方,都没有买到。”

刚刚回到店里面的范伟民,赶紧上前解释。

“没事,我们已经买到了。”

“正好,你跟元武哥一起把千斤顶、套筒扳手、拉马都拿过来,再找块厚木板垫在车底下。”

“好嘞!”

范伟民不敢怠慢,飞快地把工具拿过来。

一一放到sh760旁边。

然后又搬来一块磨得发亮的厚木板,蹲在右前轮旁待命。

江辉戴上沾著些许油污的帆布手套,开始干活。

不过,再著急也不能浪费教学机会。

“伟民,拆轮轂轴承第一步就是先顶车,这步最关键,顶不稳,车滑下来能出大事。”

说著,他弯腰將千斤顶稳稳卡在右前轮內侧的车架主梁下方。

这里是 sh760车架最坚固的位置。

“千斤顶必须对准主梁,不能顶在保险槓或者翼子板上,不然顶变形了。”

“车主得找咱们麻烦,而且不安全。”

话音落,江辉顺时针转动千斤顶摇杆,力道均匀,一边转一边观察车身。

“慢慢顶,顶到右前轮完全离地,大概留出一拳的空隙就够,別顶太高,越高越不稳。”

虽然千斤顶林元武和范伟民已经会用。

不过並不妨碍他们继续认真学习。

特別是范伟民,学习速度没有林元武快。

多叮嘱几句,没有坏处。

等车轮彻底离地,江辉立马拿过厚木板,稳稳垫在车架下方,又用力晃了晃车身,確认真的稳固了。

“伟民,不管顶哪辆车,只要车轮离地,必须垫安全木。”

“这是规矩,也是保命的法子,以后你自己干活,千万別偷懒。”

“师父,我记住了!”

范伟民连忙点头,把江辉的话牢牢记在心里。

接下来便是拆轮胎。

江辉拿起十字套筒扳手,对准轮胎上的五个轮轂螺丝,力道沉稳地逆时针拧动。

“拆螺丝要对角拆,不能顺著拆,不然轮轂受力不均,容易变形。”

他一边拧,一边给林元武和范伟民讲解,“先拧松,別完全拧下来,等四个螺丝都鬆了。”

“再逐个拧下来,这样省劲儿,也不容易滑丝。”

范伟民在一旁看著,时不时伸手帮江辉递扳手。

拧下了螺栓,江辉伸手抓住轮胎边缘,轻轻一拉,就把沉重的轮胎卸了下来。

范伟民立马接过来,把它靠在修车铺的墙角。

“sh760的轮胎是 16英寸的,不算轻,卸的时候要稳住,別砸到脚。”

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