第51章 布局未来（1/2）

第51章 布局未来

山河汽车硬核拆车引发的舆论海啸。

在接下来的一周里持续发酵，热度居高不下。

线上，山河二號的预售订单如同井喷，官方商城后台的订单数字不断刷新纪录。

累计有效订单支付定金迅速突破1500台大关，而且增长势头丝毫未减。

线下体验店人流如织，经销商信心爆棚。

罗慧匯总的数据显示，品牌正面声量占比超过90%。

御杰马则深陷舆论漩涡，退货潮和监管压力让其焦头烂额，短期內已难以对山河构成实质威胁。

胜利的喜悦瀰漫在公司上下，但陈山河的头脑却异常清醒。

他心中盘算的，远比眼前的订单数字更加长远。

“一时的优势，可以通过一款好產品、一次漂亮的营销来获得。”

陈山河转过身，对召集而来的核心团队，张磊电池技术专家、刘峰自动驾驶算法天才、李伟整车架构师、罗慧总经理助理，以及財务孙姐。

沉声说道，“想要长期可持续的竞爭优势，我们必须要有自己的根以及护城河。

这个根就是核心技术。

这道护城河，就是专利和可持续创新的能力。”

他走到白板前，擦去之前反击战的策略图，开始勾勒一幅新的蓝图。

“过去大半年我们一直都是生存突围模式。刘峰、李伟、张磊你们都是救火队长，哪里需要就顶在哪里。

从车身结构、三电匹配、生產线设备改造到供应链协调，什么都做。”

陈山河用笔在白板上画了三个圈，“我们现在有了相对稳定的现金流，有了初步的市场口碑，新工厂即將投產。

这种粗放式管理模式，必须要及时调整。

我决定正式成立山河汽车技术研发中心，下设三个核心研发部门，明確方向集中资源並进行长期投入。”

“第一，电池系统与能源管理研发部，由张磊牵头负责。”

陈山河在第一个圈里写下电池、bms、快充、安全。

这也是新能源汽车的心臟部分。

他看向张磊道：“你的专业和过往经验是我们的宝贵財富。新能源汽车电池是心臟，也是成本和安全的关键。

你的近期目標是深度介入，我们现有外购的磷酸铁鋰电池包。

不仅要懂应用，更要与供应商如寧能科技开展联合研发。

在电池包pack设计、热管理系统、bms电池管理系统算法优化上掌握话语权。

建立独属於我们自己的电池测试標定和安全验证能力。

这只是前期研发方向，等到中期就要探索更高能量的密度电池。

如未来可能兴起的方形/大圆柱磷酸铁鋰，甚至三元鋰的应用可行性。

研究適合我们车型的快充技术方案，哪怕先从提升充电效率开始也行。

远期等我们资金更加充沛之后，就要布局下一代电池技术。

如固態电池的跟踪和预研。

目標是从依赖外购，逐步走向联合开发。

最终在核心bms算法，和系统集成上形成我们自己的技术壁垒。”

张磊两眼发光，熬过最难的前期之后，他终於要在自己最擅长的领域发光发热。

这正是他回归实业最想做的事情。

“明白陈总。从电芯选型、成组技术、热管理到bms全链条深入，建立我们的电池系统know—how。

我会儘快组建团队，制定从安全性、成本到性能的全面研发路线图。”

陈山河点点头，大家都是一个企业出来的，相互之间自然是最为了解。

他又接著说道：“第二，自动驾驶与智能驾驶辅助研发部，由刘峰牵头负责。”

陈山河在第二个圈写下“adas、传感器融合、决策规划”。

他看向这位前热视的前算法天才：“刘峰，我知道你的兴趣和天赋在哪里。虽然我们目前的產品用不上高级自动驾驶，但汽车的智能化浪潮不可阻挡。

你的研发组重心，要从l1/l2级別的智能驾驶辅助功能切入。

近期重点研发適合我们车型的、高性价比的自动紧急制动aeb、自適应巡航acc、车道保持辅助lka等核心功能。

利用你算法优化的特长，在有限的算力低成本晶片和传感器如单目摄像头+毫米波雷达条件下。

实现稳定可靠的性能。

同时，开始布局多传感器视觉、雷达数据融合、高精度定位等基础技术的研究。

中期，探索特定场景如低速园区、固定路线下的l3级自动驾驶可能性，申请相关测试牌照，进行技术验证。

我们要在低成本的智能驾驶方案上，走出自己的特色之路。”

刘峰一直平静的脸上露出了一丝兴奋。

他终於可以名正言顺地钻研自己最热爱的领域了。

“太好了老陈，从实用的adas功能做起，用算法弥补硬体的成本限制，这正是我擅长的。

我会立刻著手搭建软体架构，评估传感器方案，先从aeb和acc的demo做起。”

陈山河点点头，“第三，整车架构与先进位造研发部，由李伟牵头负责。”

陈山河在第三个圈写下“平台架构、轻量化、安全、工艺”。