第255章 九大汽车公司集聚极客科技（1/2）

第255章 九大汽车公司集聚极客科技

毕竟许多事情就是这样，说总能说得很漂亮。

但真的当事情临头的时候，特別是利益相当重大的时候。

绝大部分人都是会选择自己的利益，而不是为了爱国而购买更差的东西。

这也是合资汽车为什么销量这么高的原因，因为毕竟都是几万块的东西啊。

这几万块可是要几年乃至十多年才能存得起这么多钱。

当面对重要抉择的时候，又怎么可能因为一句『爱国』口號而购买质量差，

油耗很高的国產汽车呢？

因此，哪怕合资车更贵一点，但人们还是会因为质量原因或油耗原因而购买了合资汽车！

这就是人性！

不过在网友们爭论不已的时候，极客科技公司这边可是相当不平静，因为有访客找上了极客科技公司。

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2013年4月17日，极客科技公司总部，会议室里。

这天是极客科技公司大肆招聘汽车研发人员，然后被全球媒体曝光后的数日后。

此时津田、本田、日產、大眾、宝马、奔驰、通用、福特、现代、特斯啦等九大汽车公司联合找上了门。

“不知道你们过来有什么事情呢？”

坐在会议室主位的高年，问起了前面九大汽车公司的谈判代表。

这时，津田汽车总裁津田章南笑著说道：

“高年先生，汽车行业已经足够拥挤了，而且汽车行业的利润也是诸多行业里比较低的。

论利润率，汽车行业的利润率远远比不上智慧型手机行业，更比不上游戏行业与网际网路行业，我们这次过来是劝您不要进入汽车行业的。”

面对灃田总裁津田章南的善意规劝，高年摇了摇头道：

“汽车行业的利润率確实算不上高，但有时候不能单纯看赚多少钱，而是看它带来了什么。

汽车行业作为一个劳动密集型產业，拥有复杂的供应链，需要大量的劳动力，號称工业发动机也丝毫不为过。

你们西方汽车公司垄断了发动机与变速器等核心汽车配件，把握住了华夏汽车行业的命脉。

同时又肆意利用手动的权力，让我们购买昂贵的汽车，享受最差的汽车与服务，还要支付昂贵的价格。

就以大眾汽车公司来说，大眾汽车在华夏销售的汽车占比只有全球销量占比的14%。

结果我们华夏市场贡献出来的利润却是达到了全部收入的80%！

此外，就以通用汽车公司来说，通用汽车在美丽国卖一台通用汽车的利润只有145美元。

而在华夏市场，通用汽车公司卖一台通用汽车的的利润却高达2400美元！

华夏汽车市场是你们的捞金所，是你们的自留地，你们用最落后的產品，却赚取著最丰美的利润。

如果只是这样也罢了，可恶的是你们通过各种明里暗里的手段，让我们的国產汽车成为了一个贴牌汽车工厂。

让我们的国產汽车虽然掛著国產之名，但发动机、变速器等汽车配件都是你们的汽车配件！

在这样的情况下，我们极客科技公司如果不站出来，那十年时间里，国產汽车丝毫没有崛起的可能。

因为造不如买啊！

我们的国產汽车公司费巨大资金研发国產发动机，研发国產变速器后。