第234章 COPY（2/2）
可是赛场上出现了意外，乔纳森看到汉密尔顿最新的圈速，沉默了下才报出。
“汉密尔顿上一圈圈速1分37秒112。”
这声tr没有等到回应，吴轼那边沉默不言。
不过现在大家都没有心思关注吴轼，而是将目光投向了维修区的马萨和罗斯伯格。
镜头牢牢对准马萨。
3.8秒！
后方的罗斯伯格已经释放，马萨这边的千斤顶才落下。
嗡嗤！
马萨踩油门很急，出来的时候刚刚好侧边就是梅奔。
乔纳森有些窒息，心里甚至庆幸还好不是吴轼被召回。
不过马萨终究是车头占了些优势，罗斯伯格选择了将位置让出。
两人挨得非常近驶出维修区通道，然而此时的汉密尔顿已经过去了！
这时候，吴轼车组众人的神色都不太好。
汉密尔顿出场圈快得惊人！
众人意识到这个事情的时候，已经晚了。
“box bxo.”
乔纳森喊道。
即使吴轼刚刚用旧白胎跑出了惊人的1分38秒6，一切也无济于事。
第21圈尾，吴轼被召回进站。
机械师们整装待发，随时准备着。
吴轼车辆驶入，精准停好。
咔嗤！
嘭！
一套动作要比马萨的车组更为熟练，然而当屏幕上的数字出现，众人还是知道，完了。
3.2秒。
赛道上被汉密尔顿追回1.5秒，维修区换胎又被追回0.8秒。
2.3秒，已经完全将领先优势追回，甚至于吴轼出来，压根没有和汉密尔顿硬碰硬的机会。
嗡嗤！
吴轼驶出维修区，汉密尔顿已经疾驰而过，后方的马萨和罗斯伯格正在飞速接近。
场上顿时响起了超越引擎声音的欢呼声。
在主场，汉密尔顿的人气爆棚，巨大的米字旗被观众们挥舞。
哪怕是戴着头盔，耳旁被引擎声充斥，吴轼也听到了这些欢呼。
他想要追近汉密尔顿，可是拿什么追？
他想到老汉在车上和他说的，梅奔的尾速这站很快。
‘他们也减阻了。’
吴轼知道，威廉姆斯的优势在发出全力的梅奔面前如巨浪中的一片树叶，能够抵御非要高超的技术，更要十足的运气。
他们又不是迈凯伦，不可能拿着梅奔引擎超越梅奔的。
“让吴轼给马萨带一带，不然罗斯伯格将有机会。”罗德里戈对乔纳森说道。
“why？”乔纳森反问了句。
罗德里戈一愣，没有想到会被赛道工程师质疑。
“我们要保证得分概率最大化！你还问为什么？”罗德里戈说道。
克莱尔来到了乔纳森的身后，乔纳森回过头来，知道这是车队的意思。
他很想再问一句为什么？
如果前面吴轼不给马萨拉drs，而是直接带开，会有现在的事情吗？
以吴轼前期的轮胎状况和速度，足够拉开后方车辆两三秒。
罗德里戈像是看懂了他的想法，再度开口说道：
“在之前，如果汉密尔顿和罗斯伯格过了马萨，那么他们会直接追近吴轼。
“以我们观测到的速度差距，他们和吴轼的秒差不会大到可以弥补2.5秒！
“这次丢失位置，不是因为这个策略！”
乔纳森看了眼罗德里戈，说道：“为了保证冠军，不应该让马萨阻拦后方的车手吗？”
这句话顿时让罗德里戈哑口。
当两位车手没有利益冲突的时候，车队怎么安排都可以。
而当两位车手存在明显利益冲突的时候，队内就出现问题了。
这种问题别说威廉姆斯了，就连梅奔都没法子去很好解决。
乔纳森知道，罗德里戈作为驻场策略师，他的指令一般都是结合实际情况和总部测算数据来下达的。
可是并非所有指令都是合理的。
这个时候，如果他不为吴轼争取直接下达这个指令，那么要他这个赛道工程师干什么呢？
显然，克莱尔注意到了这个情况，她询问情况后，竟然一时之间也没有开口。
策略组那边说第二、第三带回的概率远大于吴轼追回第一。
而乔纳森的意思则很明确，现在是谁在积分榜上领先？
车队做决策的时候还需要想七想八的吗？
这下子，几人僵住了。
不过乔纳森不时瞄几眼屏幕，耽误就耽误了。
因为吴轼也很聪明，在没有车队指令的情况下，已经在闷头去追汉密尔顿了。
赛场上，吴轼有些郁闷，也仅仅是有些郁闷。
他可以undercut别人，别人自然也可以undercut他。
说到底，这次的策略失误不在于先进站还是后进站，而在于之前给马萨拉尾流和drs的事情。
只是当时他也没料到后面事态会如此发展，所以并没有提出任何异议。
威廉姆斯的策略组终究不是曾经那个争夺冠军的策略组了。
他们的判断力和主观能动性已经远远不如风头正盛的梅奔。
不过错就错了，情况就是这样，多说无益。
接下来要做的就是想办法看能不能捅一捅老汉的屁股。
他的轮胎稍微新一些，应该还有机会吧？
“威廉姆斯这次的进站策略是遇到大问题了，一个好好的冠军！哎呀！”兵哥一掌排在了自己的大腿上。
“太贪心了。”飞哥摇摇头。
一二带回对于车队来说就和车手自己拿分站冠军一样，诱惑力巨大。
飞哥继续看着转播镜头中飞驰的59号威廉姆斯，提了个问题：
“汉密尔顿进站前，吴轼的轮胎情况是比后面的人都好，但是有必要将一套轮胎用得这么干净吗？”
这个疑惑，威廉姆斯此时无法解答，吴轼也无法解答。
或许是前面数次晚进站带来了正向收益，导致大家都有些路径依赖了。
吴轼一边跑着，一边感受轮胎抓地力和损耗情况。
他自己估算着这套硬胎要跑完接下来的31圈大致能够用到的最极限速度。
这时候，乔纳森的声音突然在tr里响起：
“吴轼，你和刘易斯的秒差是3.12秒，你现在的圈速是1分37秒311，汉密尔上圈是1分37秒254，他的速度还在加快。
“尽你所能保护好轮胎，并且接近他。”
“copy！”
吴轼应道，并且说道：
“请帮我实时计算燃油情况，我需要掌握这方面的数据。”
他没法分太多心。
“copy。”乔纳森回道。
前排车手因为进站换胎而引发的名次变动没有吸引观众多久的视角。
比赛进行到第23圈，草坪区域的观众忽然觉得没那么热了。
大家抬头看看天，有厚厚的云层吹了过来。
第23圈，天空越来越阴沉。
同圈，里卡多再度被车队召回维修区，随后就宣布ers系统故障，选择了退赛。
第26圈，法拉利通过无线电告知kimi：
“在stowe弯（15号弯），预计大概20分钟后会有雨，20分钟后可能会有雨。”
(本章完)